
Incl. Autogasanlage/ LPG: 16.900,- Euro

Incl. Autogasanlage/ LPG: 16.900,- Euro
Symmetrischer Allradantrieb
SUBARUS einzigartiges Antriebssystem kombiniert den SUBARU-BOXER-Motor mit einem symmetrischen Antriebsstrang und wurde über Jahrzehnte hinweg konsequent weiterentwickelt. Daraus ergeben sich drei wesentliche Vorteile:
1. Bessere Stabilität
2. Weniger Vibrationen
3. Mehr Grip und Traktion
So fühlen Sie sich in einem SUBARU selbst im strömenden Regen, sei es auf der Autobahn oder auf einer kurvigen Landstrasse, auf Schotterwegen oder Schlammpisten sicher. Erfahren Sie mehr über die einzigartigen Eigenschaften von Subarus AWD.
Getriebereduktion „Dual-Range”
Das manuelle Schaltgetriebe der Benzin-Modelle wird durch das “Dual-Range”-Reduktionsgetriebe ergänzt. So stehen insgesamt 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge zur Verfügung, um schwierige Passagen und starke Steigungen optimal zu bewältigen.
Hohe Anhängelasten
Die Modellreihen Impreza, Forester, Legacy und Outback können je nach Motor- und Getriebe-Variante bei 12% Steigung bis zu 2000kg an den Haken nehmen.
Genaue Details entnehmen Sie bitte dem jeweiligen Prospekt „Preise, technische Daten, Ausstattung“. > Übersicht Preislisten…
Benzin, Diesel, Autogas – Sie haben die Wahl
Das Herz eines Subaru ist der weltberühmte SUBARU BOXER-Motor. Mit seinem tiefen Schwerpunkt und seiner absoluten Laufruhe liefert er eine gleichmäßig kraftvolle Beschleunigung, ein spontanes Ansprechen und ein kräftiges Drehmoment bei tiefen und mittleren Drehzahlen. Die überzeugenden Fahrleistungen in jeder Situation verbinden sich mit bester Treibstoffeffizienz und niedrigen Emissionswerten. Zusätzlich zu den Benzin-Motoren gibt es folgende Wahlmöglichkeiten:
Der revolutionäre SUBARU BOXER DIESEL
Dieser Motor ist mehr als eine Diesel-Evolution – er ist eine Revolution: Der erste in Boxer-Bauweise konstruierte Dieselmotor der Welt für Serien-PKW.
Der SUBARU BOXER DIESEL.
www.subaru-boxer-diesel.de
ecomatic Autogas Hybrid-Technologie
Alle 1.5-, 2.0-, und 2.5-Liter-Benzin-Motoren (außer Turbo) sind ab dem Modelljahr 2007 mit einer Subaru ecomatic Autogas Anlage aufrüstbar.
Mehr Informationen auf
www.subaru-ecomatic.de
Automatischer Niveau-Ausgleich bei Forester und Outback
Taucht das Fahrzeug beim Beladen hinten ein, wird die bei allen Forester und Outback Modellen serienmäßige Niveauregulierung aktiviert: Sobald Sie losfahren, hebt sich das Heck wieder auf die normale Höhe. So haben Sie immer die beste Bodenfreiheit und einen unveränderten Federweg zur Verfügung.
Berg-Anfahrhilfe “Hill Assist System“ bei Forester und Impreza
Das Hill Assist System hält den Bremsdruck beim Anfahren an Steigungen noch einige Zeit und vermeidet so das Zurückrollen des Fahrzeugs.
(Nur bei Modellen mit manuellem Getriebe. Außer bei Impreza 1.5R F und 1.5R Active.)
Bis zu 215mm Bodenfreiheit
Der Subaru Outback bietet als echter Crossover bis zu 200mm Bodenfreiheit und damit genügend Reserven, um auch in leichtem Gelände problemlos durchzukommen. Und der SUV Forester bietet sogar 215mm Bodenfreiheit.
Machen sie doch einen Probefahrt in unserem Hause.Mehr Info Hier
Subaru ecomatic
Die innovative Autogas Hybrid-Technologie
Jetzt gratis1
Alle reden vom Konjunkturpaket – wir handeln!
Subaru macht Ihnen jetzt ein wertvolles Geschenk, mit dem Sie über viele Jahre bares Geld sparen können:
Subaru und Ihr Subaru Partner schneken ihnen bei Kauf eines Neu- oder Vorführwagens die ecomatic® Autogas Anlage im Wert von 3.000,– €!1
So sparen Sie schon ab dem ersten Kilometer – ohne Amortisationszeit – und volltanken ab 27,– €2 wird für Sie wieder Normalität.
Nur 0,59€ pro Liter Autogas (Bundesdurchschnitt; Stand August 2009)
Effektives Sparen ab dem 1. Kilometer (keine Amortisationszeit!)
Preisstabilste, günstige Kraftstoffalternative (Quellen: www.benzinpreis.de; DVFG)
Steuerliche Förderung noch bis 31.12.2018
ADAC-geprüfte Sicherheit (ADAC-Presse-Information 11.02.2008)
Sichere, TÜV-Rheinland-zertifizierte ecomatic® Autogas Anlage
Über 5.300 Autogas-Tankstellen in Deutschland
Mit der Dauerspar-Geschenk-Aktion bietet Subaru Ihnen die attraktive Alternative zu schwankenden Kraftstoffpreisen. Und mit der Subaru ecomatic® Autogas Anlage eine Technologie, die zu den erfolgreichsten, zuverlässigsten und sichersten gezählt wird. Anders gefragt: Wann, wenn nicht jetzt?
Jetzt können sie auch in Weinsheim/ Raiffeisenstraße Autogas (LPG) tanken.
Verschiedene Austattungen vorhanden, lassen sie sich ein Angebot machen.
Was Autogas für Sie tut, ist schnell erklärt:
Sicherheit nach dem Feuerzeugprinzip
Das gleiche Gas, das in diesem Feuerzeug ist, könnte auch Ihr Auto antreiben. Es ist, genau wie Autogas, ein Gemisch aus Propan und Butan, das sich bei sehr niedrigem Druck verflüssigt und deshalb völlig gefahrlos zu transportieren ist.
Volle Power
Mit einem Autogas-Antrieb haben Sie eine kaum spürbare Leistungsminderung von 2 – max. 5 % und somit weiterhin die volle Motorleistung.
80 % weniger Schadstoffe
Der Ausstoß von Schwefeldioxid, Kohlenmonoxid und Rußpartikeln wird bei flüssiggasbetriebenen Autos um bis zu 80 % reduziert. Die CO2-Emissionen um ca. 15 %.
Tanken für die Hälfte
Ein Liter Flüssiggas kostet derzeit nur ca. 60 Cent. Im Schnitt senken Sie Ihre Tankkosten mit Autogas um ca. 50 %. Dazu ist Autogas bis 2018 von der Mineralölsteuer befreit.
Beispielrechnung Flüssiggasbetrieb/Benzinbetrieb:
Kraftstoff Literpreis Verbrauch pro 100km
(bei Autogas ca. 10-15% Mehrverbrauch) Preis für 100 km
Super € 1,33 10,0 l € 13,20
Flüssiggas € 0,63 11,5 l € 7,25
Nahezu 50% mehr im Portemonnaie.
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Subaru ecomatic® – Die innovative Autogas Hybrid-Technologie von Subaru.
Subaru ecomatic® ist die innovative Technologie, die höchsten Ansprüchen an Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit gerecht wird.
Die Subaru ecomatic® Autogas Hybrid-Technologie wurde speziell für die Subaru Modelle entwickelt und in Langzeittests geprüft. Die mit Subaru ecomatic® Autogas Hybrid-Technologie ausgestatteten Modelle profitieren vom Bivalenz-Prinzip. Das bedeutet:
Sie brauchen auf Ihren Benzintank nicht zu verzichten. Im Gegenteil: Sogar während der Fahrt können Sie bequem per Knopfdruck von Autogas- auf Benzinantrieb umschalten – und verfügen so über eine höhere Reichweite und mehr Flexibilität.
Vorsicht bei Gasanlagen die in Polen oder Tschechien eingebaut wurden!
Diese Anlagen dürfen nur dann betrieben werden, wenn ein Gutachten eines in Deutschland ansässigen amtlich anerkannten Sachverständiger vorliegt.
Die Nachrüstung darf nur in einem Betrieb, welcher in die Handwerksrolle eingetragen ist, vorgenommen werden.
Außerdem ist ein Schulungsnachweis erforderlich.